Secondo i dati di DIGITIMES Research, si prevede che i semiconduttori di potenza in carburo di silicio per veicoli elettrici rappresenteranno oltre il 37% del valore di mercato totale dei semiconduttori di potenza in carburo di silicio entro il 2025, rispetto al 25% nel 2021.

Nei veicoli elettrici, i semiconduttori di potenza al carburo di silicio vengono utilizzati principalmente per azionare e controllare inverter di motore, caricabatterie a bordo e pile di ricarica rapida. Per gli inverter, l'efficienza complessiva del sistema dei semiconduttori di potenza al carburo di silicio con architettura operativa ad alta tensione da 800 V è dell'8% superiore a quella dei dispositivi tradizionali in silicio. I semiconduttori di potenza al carburo di silicio semplificano anche la progettazione del sistema di dissipazione del calore e lo spazio per la struttura elettromeccanica è minore.

Per la ricarica montata su veicoli e le pile di ricarica rapida, rispetto ai tradizionali dispositivi al silicio, i semiconduttori di potenza al carburo di silicio riducono la perdita di energia durante il processo di carica e riducono anche il numero di condensatori e induttori richiesti.